Отношение населения Республики Саха (Якутия) к строительству Ленского моста

исследование выполнено в рамках госзадания № 075-00619-26-00 на 2026 г., проект НИР № 124022500282-4

Авторы

  • Ирина Ивановна Подойницына Институт гуманитарных исследований и проблем малочисленных народов Севера СО РАН
  • Дария Николаевна Филиппова Институт гуманитарных исследований и проблем малочисленных народов Севера СО РАН

DOI:

https://doi.org/10.52575/2712-746X-2026-51-2-328-337

Ключевые слова:

Ленский мост, Республика Саха (Якутия), качество жизни, удовлетворенность жизнью, ожидания населения, общественное мнение, инфраструктурные проекты, транспортная инфраструктура, мегапроекты

Аннотация

Важную роль при реализации крупных инфраструктурных проектов играет мнение населения о ходе строительства для уменьшения управленческих, экономических и экологических рисков, социальной напряженности. На современном этапе в отечественной науке практически отсутствуют социологические исследования реализации мегапроектов. Целью исследования было выявить факторы, определяющие отношение населения пяти поселений РС(Я) к строительству Ленского моста. В июле 2025 г. было опрошено 252 жителя населенных пунктов, находящихся в ареале строительства моста; опрос был дополнен 10 уточняющими интервью. В процессе исследования выявлены социально-демографические факторы, влияющие на поддержку: молодой возраст (до 35 лет), удовлетворенность жизнью в своем населенном пункте, уверенность в будущем, проживание в пгт Нижний Бестях.

Скачивания

Данные скачивания пока недоступны.

Биографии авторов

Ирина Ивановна Подойницына, Институт гуманитарных исследований и проблем малочисленных народов Севера СО РАН

доктор социологических наук, профессор, главный научный сотрудник отдела этносоциологии,
Якутск, Россия

Дария Николаевна Филиппова, Институт гуманитарных исследований и проблем малочисленных народов Севера СО РАН

младший научный сотрудник отдела этносоциологии
Якутск, Россия
E-mail: daryaefimova91@yandex.ru

Библиографические ссылки

Список литературы

Агауров С. Ю., Зыкова Н. В. 2023. Особенности и ключевые факторы, оказывающие влияние на реализацию крупных проектов. Экономика и управление, 29(4): 407–413. DOI. org/10.35854/1998-1627-2023-4-407-413

Бардаль А.Б. 2021. Транспортный комплекс Дальнего Востока: национальные и локальные задачи. Регионалистика, 8(6): 53–67. http://dx.doi.org/10.14530/reg.2021.6.53

Богданова Н.А. 2019. Развитие транспортной инфраструктуры как основа социально-экономического развития северных регионов России. Economics, 3(41): 63–66.

Гулидов Р.В., Покрашенко П.А., Стрелов Н.Н. 2022. Предпроектная оценка эффекта экономии времени в пути для экономики региона в результате реализации крупного инвестиционного проекта в сфере транспорта. Вестник ТГЭУ, 4(104): 5–27. DOI: https://dx.doi.org/ 10.24866/2311-2271/2022-4/5-27

Дамешек Л.М., Кушнарева М.Д. 2021. Якутский губернатор И.И. Крафт и его вклад в строительство Амуро-Якутской магистрали в начале XX в.Вестник Томского государственного университета, 466: 94–97. DOI 10.17223/15617793/466/11

Долинская И.М., Мамедова К.Н. 2022.Обоснование переноса мостового перехода через реку Лену в районе города Якутска из поселка Нижний Бестях в село Старая Табага. Universum: технические науки: электрон. научн. журн., 8(101): 45–49. DOI 10.32743/UniTech. 2022.101.8.14190

Крутиков В.К., Косогорова Л.А., Якунина М.В., Шаров С.В., Якунина В.А. 2023. Воздействие инновационных мегапроектов Китая на формирование новой проекции будущего мира. Креативная экономика, 17(7): 2633–2648. DOI: 10.18334/ce.17.7.118364

Маклашова Е.Г., Васильева О.В., Томаска А.Г. 2024. Республика Саха (Якутия) и большие вызовы: социальное самочувствие, стратегии адаптации населения. Новосибирск. Новосибирское отделение издательства «Наука», 192 с.

Никитенко А.О. 2023. Региональные инфраструктурные проекты как инструменты сглаживания субфедеральных диспропорций в национальной экономике. KANT, 4(49): 89–94. DOI: 10.24923/2222-243X.2023-49.17

Тотонова Е.Е. 2020. Транспортная инфраструктура Республики Саха (Якутия) и особенности пространственного развития. Московский экономический журнал, 9: 571–578. DOI: 10.24411/2413-046X-2020-10659

Ушакова Т.Н., Белова С.С., Валуева Е.А. 2010.Лингвопсихологическое исследование вербальной семантики. Психологический журнал, 31(6): 64–78.

Chan H.-Y., Xu Y., Chen A., Zhou J. 2023.Choice and equity: A critical analysis of multi-modal public transport services. Transport Policy, 140: 114–127. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2023.06.013

Chan H.-Y., Xu Y., Wang Z., Chen A. 2024. The deeper and wider social impacts of transportation infrastructure: From travel experience to sense of place and academic performance. Transport Policy, 158: 51–63. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2024.09.008

Gramlich E.M. 1994. Infrastructure Investment: A Review Essay.Journal of Economic Literature, 32(3): 1176–1196.

Jiang X., He X., Zhang L., Qin H, Shao F. 2017. Multimodal transportation infrastructure investment and regional economic development: A structural equation modeling empirical analysis in China from 1986 to 2011. Transport Policy, 54: 43–52. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2016.11.004

Lakshmanan T.R., Anderson W.P. 2002. Transportation Infrastructure, Freight Services Sector and Economic Growth. A white paper prepared for the U.S. Department of Transportation Federal Highway Administration. Boston, MA: Center for Transportation Studies, Boston University,

p.

References

Agaurov S.Yu., Zykova N.V. 2023. Features and key factors affecting the implementation of major projects. Economics and Management, 29(4): 407–413. doi.org/10.35854/1998-1627-2023-4-407-413 (in Russian)

Bardal A.B. 2021.Transport Complex of the Far East: National and Local Tasks. Regionalistica, 8(6):

–67. http://dx.doi.org/10.14530/reg.2021.6.53 (In Russian)

Bogdanova N.A. 2019. Development of Transport Infrastructure as a Basis for Socio-Economic Development of the Northern Regions of Russia. Economics, 3(41): 63–66 (in Russian).

Gulidov R.V., Pokrashenko P.A., Strelov N.N. 2022. Appraisal of the Value of the Travel Time-saving Effect for a Regional Economy as an Implication of a Large-scale Infrastructure Project in the Transport Sector. Bulletin of the Tomsk State University of Economics, 4: 5–27. https://dx.doi.org/10.24866/2311-2271/2022-4/5-27(in Russian)

Dameshek L.M., Kushnareva M.D. 2021.Yakut Governor Ivan Kraft and His Contribution to the Construction of the Amur-Yakutsk Highway at the Beginning of the 20th Century. Vestnik Tomskogo gosudarstvennogo universiteta. Tomsk State University Journal, 466: 94–97. DOI: 10.17223/15617793/466/11 (in Russian)

Dolinskaya I.M., Mamedova K.N. 2022. The transfer of the Lena bridge crossing from the settlement of Nizhny Bestyakh to the village of gold Tabagha justification. Republic of Sakha (Yakutia). Universum: Technical Sciences, 8(101): 45–49. DOI 10.32743/UniTech.2022.101.8.14190

Krutikov V.K., Kosogorova L.A., Yakunina M.V., Sharov S.V., Yakunina V.A. 2023.Vozdeystvie innovatsionnyh megaproektov Kitaya na formirovanie novoy proektsii buduschego mira [The impact of China's innovative megaprojects on shaping a new projection of the future world]. Kreativnayaekonomika [Creative economy], 17(7): 2633–2648. doi: 10.18334/ce.17.7.118364

Maklashova E.G., Vasilyeva O.V., Tomaska A.G. 2024. Republic of Sakha (Yakutia) and Big Challenges: Social Well-Being, Population Adaptation Strategies. Novosibirsk. Novosibirsk Branch of the Nauka Publishing House, 192 p. (in Russian).

Nikitenko A.O. Regional infrastructure projects as tools for smoothing sub-federal imbalances in the national Economy, KANT, 4(49): 89–94. DOI: 10.24923/2222-243X.2023-49.17 (in Russian)

Totonova E.E. 2020. Transport infrastructure of the Republic of Sakha (Yakutia) and features of spatial development. Moscow Economic Journal, 9: 571–578. DOI: 10.24411/2413-046X-2020-10659 (in Russian).

Ushakova T.N., Belova S.S., Valueva E.A. 2010. Psycholinguistic Study of Verbal Semantics. Psychological Journal, 31 (6): 64–78 (in Russian).

Chan H.-Y., Xu Y., Chen A., Zhou J. 2023. Choice and equity: A critical analysis of multi-modal public transport services. Transport Policy, 140: 114–127. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2023.06.013

Chan H.-Y., Xu Y., Wang Z., Chen A. 2024.The deeper and wider social impacts of transportation infrastructure: From travel experience to sense of place and academic performance. Transport Policy, 158: 51–63. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2024.09.008

Gramlich E.M. 1994. Infrastructure Investment: A Review Essay. Journal of Economic Literature, 32 (3): 1176–1196.

Jiang X., He X., Zhang L., Qin H, Shao F. 2017. Multimodal transportation infrastructure investment and regional economic development: A structural equation modeling empirical analysis in China from 1986 to 2011. Transport Policy, 54: 43–52. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2016.11.004

Lakshmanan T.R., Anderson W.P. 2002. Transportation Infrastructure, Freight Services Sector and Economic Growth. A white paper prepared for the U.S. Department of Transportation Federal Highway Administration. Boston, MA: Center for Transportation Studies, Boston University, 121 p.


Просмотров аннотации: 0

Поделиться

Опубликован

2026-06-30

Как цитировать

Подойницына, И. И., & Филиппова, Д. Н. (2026). Отношение населения Республики Саха (Якутия) к строительству Ленского моста: исследование выполнено в рамках госзадания № 075-00619-26-00 на 2026 г., проект НИР № 124022500282-4. NOMOTHETIKA: Философия. Социология. Право, 51(2), 328-337. https://doi.org/10.52575/2712-746X-2026-51-2-328-337

Выпуск

Раздел

Социология, социальные структуры и процессы, социальные технологии